Web Analytics



Adler MB RS motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives et texte François-Marie Dumas
820

Cylindrée : 250 cm3
Modèle : MB RS
Production : 1954 - 1955
Catégorie : Moto Course

Adler
MB 250 RS - 1955
Le modèle des premières Yamaha twin


Adler, l'une des premières marques allemandes à reprendre son activité en 1949, ­allait, jusqu'à sa disparition, en 1957, s'affirmer comme l'un des maîtres incontestés du moteur deux temps. Fin 1952 était présentée la MB 250, un bicylindre deux temps vite ­surnommé "le boulet de canon". Il allait connaître une extraordinaire carrière en tourisme, en sport, en tout terrain et au titre de "modèle".?Cette Adler MB, soigneusement ­recopiée, allait en effet donner naissance à la première Yamaha bicylindre, la YD1 de 1957, dont les bicylindres deux temps allaient être les ultimes évolutions.

Un fabuleux bicylindre deux temps
Bien vite, la MB 250 de tourisme se double d'une version S de sport puis d'une RS de compétition qui se distingue par ses deux carburateurs et sa suspension arrière oscillante et non plus coulissante. La 250 RS de 1954, toujours à refroidissement par air, développe 26 ch à 7500 tr/mn, pèse 98 kg et atteint 170 km/h.
Très cotée en Allemagne mais peu répandue en France, l'Adler RS se distinguait néanmoins au Bol d'Or 1954 où s'illustrèrent une RS en solo et une version attelée qui remporta la ­catégorie side-car jusqu'à 350 cm3 .

Adler se jette à l'eau
Dès 1954, le préparateur et pilote Hellmut Hallmeier met au point une RS à refroidissement liquide qui connaîtra maints succès en course où elle restera présente jusqu'au début des années soixante. Les dernières versions usine de l'Adler RS, au guidon desquelles s'illustrèrent Walter Vogel et Hellmut Hallmeier, développaient 39 ch à plus de 10 000 tr/min et dépassaient allègrement les 200 km/h.


Bicylindre 2 temps face à la route calé à 180° ­refroidi par eau - 247 cm3 (54 x 54 mm) - 28 ch/8000 tr/min - 2 carburateurs - Boîte 4 rapports - Transmissions primaire par engrenages, secondaire par chaîne - Cadre double berceau - Suspensions av. à biellettes et roue poussée, ar. oscillante - Roues 18" - Freins à tambour Ø 180 mm - Env. 100 kg - 175 km/h sans carénage, 200 km/h avec carénage "bec de dauphin".

L'Adler MB 250 RS de 1955 ici photographiée est exposée au musée de Neckarsulm






Cette documentation unique, de 2000 fiches et du Blog, qui constitue sans doute l'encyclopédie moto la plus exhaustive publiée sur internet, est devenue une référence chez les collectionneurs et les professionnels et reçoit aujourd'hui plus de 400 000 visites par an.

Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement : Albinas Baracevičius, Serge Basset, Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Alain et Thibault Jodocius, Helmut Krackowizer, Jean Malleret, Michel Montange, Christian Rey, Mike Ricketts, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.

François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

Me contacter pour un achat de scans ou originaux des photos et archives signées de mon nom ou des fiches sur papier cartonné.