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Moto Collection

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Collection Moto Nougier 250 1946-1947
Nougier
250
Tournevis
1946 - 1947

Collection Moto Yamaha 350 1968-1969
Yamaha
350
YR-2 et YR-2 C
1968 - 1969

Collection Moto Moto Maître 500 1928-1932
Moto Maître
500
Triplace
1928 - 1932

Collection Moto Ariel 500 1956-1964
Ariel
500
Trials Sammy Miller
1956 - 1964

Collection Moto Bimota 350 1977-1980
Bimota
350
YB 3
1977 - 1980

Collection Moto Cemec 750 1953-1953
Cemec
750
C 8 Escorte Pdt Coty
1953 - 1953

Collection Moto Suzuki 750 1991-1991
Suzuki
750
Endurance Bol d'Or 1991
1991 - 1991

Collection Moto Victoria 500 1923-1924
Victoria
500
KR 2
1923 - 1924

Collection Moto BSA 350 1925-
BSA
350
L 25 Sports
1925 -

Collection Moto Yale 500 1910-1912
Yale
500
4 HP
1910 - 1912

Collection Moto NSU 175 1957-1964
NSU
175
Prima V (et 150 Prima 3)
1957 - 1964

Collection Moto Derbi 50 1970-1972
Derbi
50
Grand Prix
1970 - 1972

Collection Moto Condor 225 1907-
Condor
225
Motorette
1907 -

Collection Moto Bernardet 250 1950-
Bernardet
250
B 250
1950 -

Collection Moto Monark 500 1942-
Monark
500
M 42
1942 -

le blog


Motos et motards
au fil du temps


Quelques tranches d'histoire avec une forte prédilection pour ce qui est innovant ou inconnu, des albums photos liés aux fiches et des infos.


Collection Moto Avignon Motor Passion 2026

Avignon Motor Passion 2026

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Collection Moto  Guillaume Perreaux: L'incroyable réplique

Guillaume Perreaux: L'incroyable réplique
On oublie trop souvent que le premier deux roues motorisé ayant roulé est français et une équipe de passionné a fait l'incroyable pari de réaliser deux répliques, dont une fonctionnelle, du seul exemplaire survivant.
Collection Moto Guillaume Perreaux: L'incroyable réplique Lire l'article

Collection Moto  Lambretta LI: l'album photos

Lambretta LI: l'album photos
Avec 270 000 exemplaires, les Lambretta des séries LI et TV ont été le plus grand succès de la marque. Retour en images sur les différentes évolutions.
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Collection Moto  S2R -  Lyon 2026

S2R - Lyon 2026
Incontournable en France pour les amateurs de deux roues motorisés, l'édition 2026 du S2R à Lyon nous a une nouvelle fois présenté de magnifiques expositions à thème sur la moto ancienne.
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Collection Moto  L'expo géniale de Gaignard

L'expo géniale de Gaignard
55 photos pour résumer l'expo extraordinaire de J-L Gaignard de plusieurs centaines de motos des origines à l'immédiat après-guerre.
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Collection Moto  Superia joue le super kitch

Superia joue le super kitch
Dans les années 60 la mode des cycloscooters au style exubérant d'inspiration très américaine a un gros succès en Belgique et aux Pays-Bas avec tout spécialement les réalisations des frères Claeys chez Superia et Flandria.
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Avignon Motor Passion 2026

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Avignon Motor Passion 2026: les motos y poussaient comme des champignons

Par Jérémie Delau-Soulepon

Avignon Motor Passion qui s’est tenu du 20 au 22. Mars fut, comme tous les ans, le grand rendez-vous mécanique pour les fans du sud. Il faut dire que, même si on n’y va que pour voir des motos , c’est un plaisir de passer dans tous les halls où les engins foisonnent, voitures bien sûr, mais aussi camions, tracteurs, engins militaires, tout le site du parc des expositions regorge de trouvailles, on pouvait même voir de vieilles machines à vapeur.

 

Le coin des motos, bien fourni, était le rendez-vous local des potes du sud, la grande question était de savoir d’où provenait cette éruption de champignons géants qui agrémentaient le stand principal.  Comme quoi il y a toujours moyen de surprendre, même si l’explication est tout à fait prosaïque : la fille de l’un des exposants utilise ces structures comme décors pour des fêtes diverses.

Autre gros sujet de discussion : une, semble-t-il authentique, Koehler-Escoffier entièrement cuivrée, façon tuyau d’arrivée d’eau chaude, qui gâchait son plaisir à François Chevallier qui exposait ses dessins et ses bronzes juste en face. Il voyait du crime de lèse-majesté dans ces reflets clinquants, mais les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas, enfin presque pas.

La plus grosse expo était rassemblée par Alain Granier, connu pour son atelier Nostalgie Motors et sa passion des anciennes. Il avait réuni de quoi satisfaire les curieux les plus exigeants. Mais le coup de coeur de ce stand, c’était évidemment le trio de Nougier quatre cylindres, deux 500 et la 350 que Claude Caucal restaure et bichonne amoureusement. Voir ces trois machines rassemblées était émouvant, les trois chefs d’oeuvre du sorcier de Saint-Andiol, qui se montraient fièrement ensemble pour la première fois.

Outre les Nougier on pouvait voir une rare Norton Rotary à côté d’une 850 Commando JPN, la 250 Mach1s Ducati ex-Viura de 1966, la réplique de la 750 Honda du Bol d'or 1969, et les évocations de 500 de Grand Prix réalisées par  Michel Ducros. Il avait commencé par installer un moteur de 500 RDLC dans un cadre d’YZR 125, puis il est passé à des répliques des YZR 500 de GP.  Sa TZ 250 Olivier Jacques replica trônait à côté de la 500 Yamaha Sambiase, évoquant les machines du team Roberts des années 86/88. Avec la 500 RG de série améliorée par Jean Paul Lecointe et ses diverses Yamaha à cadre Chevallier ou Bimota, on avait presque une ligne de départ des GP d’autrefois.

Pour les amoureux d’italiennes hors normes, le club Rumi avait rassemblé une kyrielle de modèles donnant une idée du dynamisme et de l’éclectisme de cette marque dont la diffusion France fut freinée par leur coût autant que la grande crise qui toucha la moto à la fin des années 50.

Bref, il nÂ’y a pas que sur le pont dÂ’Avignon quÂ’on tourne tous en rond, au salon aussi et quel plaisir Â…


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Bonne lecture et bonne route
François-Marie Dumas
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