Quelques tranches d’histoire de la moto
avec une forte prédilection pour ce qui est curieux,
innovant ou inconnu et les dernières nouvelles de notre petit monde
Au salon du 2 roues à Lyon du 13 au 26 février, la FFVE et Moto-Collection organisent un Concours Motos ouvert à tous pour récompenser les l'authenticité, la rareté et l'élégance de motos des origines à 1994.
Peu connus en France, ce sont pourtant les plus vendus des scooters allemands à la fin des années 50. Un concept imparable pour s'aligner face aux incontournables Vespa et Lambretta, Remplaçons ce dernier par l'intérieur.
Cet engin bizarre et compliqué présenté au salon de Milan en 1959 est né des élucubrations de militaires italiens pensant ainsi remplacer les mules sur les sentiers de montagne !
Epoqu'Auto qui donnait cette année plus de place à la moto confirme qu'il est un rendez-vous incontournable des amateurs et cette année était particulièrement brillante.
Les années 30 rêvent d'allier les avantages de la moto et ceux de l'automobile. L'exemple le plus connu est la Monotrace, mais le plus beau est sans conteste le Cerreti de 1929.