Amoureux des belles formes… et italien, Leopoldo Tartarini agrémentait souvent ses stands de salon et ses catalogues de fort belles présentatrices…
Leoploldo Tartarini dans son usine en 1970
Le sublime grand catalogue du Velocifero (une belle approche du scooter rétro, en 1995
Le Velocifero voulait aussi séduire les plus jeunes… ce ne fut pourtant pas un très grand succès en dépit de ce bel appel
A la fin des années 90, Italjet présentait le 125 Torpedo à moteur Piaggio quatre temps, pur produit italien contrairement à ce que peut laisser supposer sa présentatrice.
Le plus marquant des scooters Italjet, le révolutionnaire Formula ici en version 50 cm3 au salon de Milan 1995.
Ultime tentative de grosse cylindrée et retour au moteur Triumph en 1999 avec cette 900 Grifon tricylindre qui ne sera finalement jamais produite
La publicité était pourtant aguichante !
Moto Collection c'est aussi un site !
Au vu de la position de la pilote de l’Italjet Formula, la conduite de l’engin demandait une dextérité peu courante…