Quelques tranches d’histoire de la moto
avec une forte prédilection pour ce qui est curieux,
innovant ou inconnu et les dernières nouvelles de notre petit monde
Gnome & Rhône à Rétromobile: le film de l’expo
Vingt-deux motos dont trois avec side-car, le Biscooter Gnome & Rhône/Avions Voisin, deux moteurs d’avion rotatifs, un Gnome et un Le Rhône, un 14 cylindres en étoile Gnome & Rhône /Snecma, le propulseur du dernier étage de la fusée Ariane, la maquette du premier hydravion ayant volé, deux vélos et une machine à coudre… Vous n’avez pas pu vous rendre à notre expo De Gnome et Rhône à Safran à Rétromobile, ou vous voulez revoir le plateau, et bien voilà le film et quelques photos d’ambiance.
Le film est signé Homeberd avec une illustration sonore de Ray Baretto (Frères Jacques) et les photos sont de Bernard Knapp, imminent participant de l’organisation de notre expo.
L'expo ne désemplit pas du 6 au 10 février
Vincent Cognat explique le fonctionnement du gazogène monté sur une Gnome & Rhône D3 de 1928 en 1942.
Ce n'est quand même pas tous les jours que l'on peut admirer un 14 cylindres en étoile.
Le premier moteur rotatif de Gnome n'avait jamais volé tout comme Henri Fabre qui réalise pourtant le 28 mars 1910 le premier vol d'un hydravion avec l'appareil qu'il vient de construire et dont le musée SAFRAN nous a confié la maquette
L'ABC devant son affiche de Mich célébrant ses victoires aux GP de France en 1923 et 24.
Jean-Claude Conchard, président de l'Amicale des motos Gnome & Rhône, est aussi l'un des ingénieurs ayant participé à l'élaboration du moteur du dernier étage des fusées Ariane dont il ne cessa d'expliquer le fonctionnement pendant toute la durée du salon.
Thierry Farges, le responsable logistique de Rétromobile, sans qui cette exposition de motos n'aurait pu avoir lieu.
si vous vous intéressez à l’aviation je vous recommande le remarquable Musée de l’hydraviation au bord du lac de Biscarosse ( à l’emplacement des anciennes usines Latécoère). Côté moteurs, on y voit notamment un Gnome rotatif ainsi que de nombreux autres moteurs d’aviation en étoile mais aussi en V (Hispano Suiza) en W (Lorraine-Dietrich).
Moto Collection c'est aussi un site !
Merci, je mets ça au programme de mes prochaines vacances.
si vous vous intéressez à l’aviation je vous recommande le remarquable Musée de l’hydraviation au bord du lac de Biscarosse ( à l’emplacement des anciennes usines Latécoère). Côté moteurs, on y voit notamment un Gnome rotatif ainsi que de nombreux autres moteurs d’aviation en étoile mais aussi en V (Hispano Suiza) en W (Lorraine-Dietrich).
Mes potes, pas forcement amateurs de machins anciens comme nous, mais pas idiots en mécanique, ont adoré l’expo Gnome Rhône.