Quiz n°3

Terminé, ne cherchez plus ! Les trois difficiles questions de ce Quiz ont été répondues. 

Quiz n° 11 :  Italemmezeta Texas 50 Rodeo de Leopoldo Tartarini en 1963.

Quiz n° 12 : Scooter BSA 250 Tigress de 1960 aussi vendu sous label Triumph 250 Sunbeam.

Quiz n° 13 : Avro Motocar de 1926.

Ces trois véhicules sont décrits et photographiés en détail dans les commentaires à la fin de cet article.

C’est vrai, il n’y avait pas de 9 de pâques dans le dernier Quiz, mais il vous en reste quand même deux sur quatre à trouver, plus deux sur cinq dans le Quiz précédent. D’accord, c’est vraiment de l’inconnu, mais un quiz n’est-il pas fait pour ça !

Allez, je me rattrape cette fois avec trois questions vraiment faciles surtout si vous êtes des lecteurs fidèles !

 

Quizz n°11 : Evidemment, j'ai effacé la marque. Facile, d'accord, mais pas trop quand même !
n°12 : Bien que la photo soit prise sur un circuit, ce n'est pas vraiment une bête de course. Une idée ?
n°13 : Le moteur seul devrait vous permettre d'identifier l'engin.

Découvrez 500 motos, 2000 fiches et leurs histoires Moto Collection c'est aussi un site !
Découvrez 500 motos, 2000 fiches et leurs histoires
www.moto-collection


Pour compléter cet article avec des photos, merci de me joindre sur info@moto-collection.org

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

8 commentaires sur “Quiz n°3

  1. fmd dit :

    Trois Quiz difficiles trouvés par le même lecteur, je suis bluffé. Merci Hughes, il s’agit bien de l’Avro Monocar conçu par Sir Alliot Verdon Roe en 1926 pour faire suite à son Avro-Mobile. Cet engin extravagant, entre moto carrossée et scooter, avait un chassis très sophistiqué avec des suspensions avant et arrière monobras, une direction sur rotule dans le moyeu et des roues en tôle de 19″. Le tout était habillé d’une très légère carrosserie en aluminium : 5 kg pour l’avant et 13,6 kg pour l’arrière qui incluait le siège. La moto compète pesait 136 kg. Animée par un mono cylindre Villiers deux temps de 343 cm3, l’Avro Monocar frisait les 80 km/h. La transmission s’effectuait par arbre et vis sans fin avec une boite à trois vitesses disposée devant la roue arrière.

  2. Desceliers dit :

    Quizz 12

    Avro Monocar 1926

    je suis d’abord tombé sur une photo d’un scooter « Monocar » vaguement ressemblant dans l’excellent livre « scooters du monde, 100 ans d’histoire »

    Une recherche sur internet ma rapidement permis de tomber la dessus :

    https://cybermotorcycle.com/gallery/classics-a/Avro-1926-Monocar-SMG.htm

  3. fmd dit :

    Et oui, il s’agit du BSA Tigress aussi vendu sous le nom de Triumph Sunbeam. On aurait pu trouver la réponse en parcourant le blog car il est traité en détail ICI.

  4. jackymoto dit :

    Le moteur c’est celui du « scotère » Tigress, ça a été vendu sous badge BSA et Sunbeam il me semble.
    J’en ai entendu tourner un dans un camping parisien, ça avait un son de moteur agricole. Le machin du milieu, ça ressemble a l’ élucubration d’un militaire que le jovial Bob Currie avait
    qualifiée d’insipide..Voui, le pétarou est le plus vilain qu’a dessiné Tartarini!

  5. fmd dit :

    La, on parle du Quizz n° 13 et vous êtes sur la bonne voie, c’est un moteur de scooter… dont on a déjà parlé dans ce blog en plus…

  6. JEAN BOULARD dit :

    Et bien moi qui croyais tout connaitre !!!!! La machine sur le circuit , Auto Moto ??? Le moteur vu sa conception est un moteur de scooter ? Mais il est de forte cylindrée , alors !!!!!! .Bonne journée .

  7. fmd dit :

    Gagné, il s’agit bien de l’ItalEmmezeta 50 Texas Rodéo présenté par Leopoldo Tartarini en 1963 et ici photographié sous tous les angles par Henri Lallemand. Ce n’était vraiment la réponse la plus facile à trouver.


  8. domino dit :

    50 Texas de 1963 de Léopoldo Tartarini