Il faudrait un livre entier pour raconter l’histoire de toutes les créations hors normes de Victor, Albert Bouffort (1912-1995), mais le plus simple est de vous rendre à la prochaine édition de Rétromobile à la porte de Versailles à Paris du 8 au 12 février où seront exposées quelques-unes de ces réalisations les plus marquantes [...]
Comme Bike70, le site de référence du sport motocycliste vient de longuement m’interviewer, autant vous en faire profiter ici bien que cela dérange un peu ma modestie naturelle ! Voici donc les deux premiers épisodes, le premier sur mes débuts motocyclistes et journalistiques et le second sur mon travail pour le Product Planning de Yamaha Motor Europe […]
Non pas Donald, mais Trump Motors Ltd, une petite marque anglaise fondée à Byfleet à moins de trois kilomètres de Brooklands en 1906 et qui récolta nombre de succès en 1921 et 22 sur l’autodrome voisin . Après des débuts avec un moteur deux temps Peco de 269 cm3, Trump utilisa des JAP mono et bicylindres [...]
Non, mais, vous vous rendez compte ! On recense plus de 600 marques de motos italiennes et, exception faite pour la très confidentielle 1000 quatre cylindres Garabello de 1923, les Ollearo, 175 de 1930, puis 500 Perla et 350 Sirena de 1939 et 250 Corsa de 1947, sont les premières Italiennes à transmission par arbre. [...]
Si vous aimez comme moi les ingénieurs originaux, voire un tantinet farfelus, vous serez séduits par John Wooler, l’un des constructeurs britanniques les plus délirants. La Wooler 500 WLF dans son ultime version : 105 kg seulement ! Notez l’emblème sur le phare : une clé plate ailée. Curieusement John Wooler qui a été le [...]
