Caramba encore raté ! George Brough n’aura décidément pas eu de chance avec ses quatre cylindres.(voir les articles précédents dans ce blog) Rêve avorté en 1927 avec un V4 face à la route, problème technique avec un quatre en ligne présenté en 1928 dont le moteur est étudié par MAG, production confidentielle enfin (huit exemplaires) pour l’étonnante […]
Brough Superior invente la moto à 3 roues
À la poursuite de la moto idéale, George Brough abandonne à quatre reprises ses chers V twins pour tenter le quatre-cylindres. Mieux encore, il présente en 1931 une quatre pattes à trois roues ! Photos FMD/moto-collection.org – Le lien en bleu renvoie vers la présentation complète de la moto Après ses V4 de 1927 et […]
Brough Superior : les infidélités à 4 pattes de George Brough
Une Brough Superior, oui, mais une quatre cylindres !… La colossale réputation et les maints records des Brough Superior à moteur JAP bicylindre en V font oublier que George Brough fit même des automobiles et, qu’en moto, il essaya à plusieurs reprises de remplacer ses classiques V twin JAP à soupapes latérales ou culbutées. En bicylindre, […]
Kawasaki 1955-2015: 60 ans de twin
Décidément le « parallel twin » réussit bien à Kawasaki, tant dans le néo rétro avec la W800, que dans le moderne classique avec l’ER6, l’une des meilleures ventes de ces dernières années. Question d’expérience sans doute, car le premier bicylindre vertical de la marque date de 1955 ! archives & photos © fmd/moto-collection.org – Les liens en bleu […]
Ariel 250 Leader : révolution à contre-temps
Il faut être bon au bon moment. Quelques années plus tôt, l’Ariel 250 Leader eût certainement mérité son nom de meneuse, mais la moto utilitaire, même luxueuse, se meurt en ce début des années soixante où les jeunes veulent, soit une petite voiture, soit, une moto sportive juste pour le plaisir. Photos et archives © […]