Accessoirement #4 : Les Mascottes interdites

Les mascottes comme tout autre objet contondant susceptible de blesser les piétons sont interdits depuis le nouveau Code de la route apparu en 1954. Vrai que têtes d’indien, têtes de lion ou simples plaques d’immatriculation sur les garde-boue avant de moto se transforment volontiers en coupe-jambon. Heureusement, nos glorieux ancêtres automobiles et motocycles collectionnés conservent […]

Hummer et Topper : les petites Harley

Hummer, vous le connaissez tous, c’est le plus monstrueux des 4×4 d’Outre Atlantique… et, paradoxalement, ce fut aussi le nom de la plus malingre des Harley-Davidson jamais produites. Photos et archives fmd/moto-collection et Bourdache (zhumoristenouveau) – Les liens en bleu renvoient aux descriptions des machines concernées  À la fin de la Seconde Guerre mondiale, Harley-Davidson (comme Indian […]

Accessoirement : Le nez dans le guidon

1930 : Poignée tournante ou manettes au guidon ? Sélecteur au pied ou vitesses au réservoir ? D’interminables discussions opposent les partisans de chaque solution en 1930 et les constructeurs, à la recherche d’une solution idéale, rivalisent d’ingéniosité pour rendre les commandes un peu plus simples, plus esthétiques et plus confortables. Dans ce tout début […]

La moto Origami existe…

Se faire soi-même sa moto, on en a tous rêvé à commencer par Sylvère Bara qui faisait breveter en 1930 ce plan génial d’une moto origami. Une vraie en tôle pliée suivant les pointillés… en fait une moto pas si différente que ça des New Motorcycle françaises ou des La Mondiale et Escol belges de ces […]