Paul-Louis Rouganiou et L’Italjet Mustang de 1965.
La place d’honneur laissée aux deux roues sous la grande coupole à l’Avignon Motor Sport festival 2015 était cette année consacrée aux cyclos sport avec un extrait choisi de la fabuleuse collection toulousaine de Paul-Louis Rouganiou.
Les créations de Leopoldo Tartarini en vedette avec l’Italjet Mustang et le Tarbo .
Encore une réalisation de Tartarini : le Tarbo 50 de 1967 (TARtarini BOlogna)
Italjet Mustang, l’un des plus célèbres 50 cm3 créé par Leopoldo Tartarini
la crème de l’Italie avec dans l’ordre l’Itom Astor de 1960, le BM Jaguarino de 1962, le Garelli de 1963, le Peripoli Giulietta GSS de 1964 et le Guazzoni compétition-client de 1967.
L’Itom Astor à 3 vitesses par poignée tournante promettait 96 km/h !
Itom Astor
Le décor des cyclos sports italiens fait toujours rêver
BM pour Bonvicini Motori. Ce rare « Jaguarino » de 1962 est animé par un moteur Minarelli à 3 vitesses par poignée tournante et promet 80 km/h.
Aérodynamique exacerbé pour ce Garelli italien de 1963
Giulietta GSS Super Sport de 1963, l’un des grands succès du cyclo sport en France.
Le Guazzoni Matta compétition client se distinguait par son admission à disque rotatif.
De Belgique, le Flandria Ultra Sport de 1961, réputé indestructible
Flandria Ultra Sport de 1961, une réalisation belge réputée indestructible.
… et de France le Paloma Super Strada Flash, le cyclo de Johnny Hallyday en 1960, le Vap Spécial Monneret de 1962 et le Gitane-Testi de 1972.
Paloma Super Strada Flash 1960 rendu célèbre par sa publicité avec Johnny Halliday
Vap 50 Spécial Monneret 1963 à moteur Sachs 3 vitesses à main et refroidissement par air forcé.
L’association du constructeur de cycles français Gitane à Machecoul et de Testi en Italie a donné naissance à ce 50 Champion Super Gran-Sport de 1972 à moteur Minarelli 6 vitesses, donné pour 85 km/h
Que de souvenirs début 1960 (italjet) 300 € a l’époque.