Comment perdre de l’argent et ruiner sa boutique ? Simple : fabriquez à grands frais une coque-carrosserie aussi lourde qu’onéreuse en Alpax (alliage aluminium-silicium) de 4 mm d’épaisseur. Installez-y un moteur logé dans un châssis en fers en U boulonné sous la coque qu’il rigidifie et alourdit sensiblement. Tentez alors de vendre ce vélomoteur plus cher que la concurrence sur un marché où vous n’êtes connu que pour vos bicyclettes. Le pari n’était pas sans risques ! Cette Mercier « Vacances » apparaît au salon de Paris de 1954 chez le constructeur de vélos stéphanois avec une suspension avant à roue poussée (bientôt remplacée par une fourche télescopique), un bras oscillant arrière amorti sur bloc caoutchouc (70 mm de débattement) et un carénage-casquette de phare en alu assorti à la coque. Annoncé, sans doute avec optimisme, pour 5 chevaux à 4 800 tr/min, le pauvre moteur deux temps Le Poulain Comet de 98 cm3 à boîte deux rapports commandée par poignée tournante et démarrage par lanceur à main avait bien du mal à emmener notre Vacances aux 65 km/h promis. Allez savoir pourquoi, le Mercier « Vacances » restera l’un des seuls cyclomoteurs à cadre coque en aluminium. Il sera vendu sous les marques Louison Bobet, Francis Pelissier et Antonin Magne et sa production confidentielle s’arrête en 1955 où il n’apparaît même pas au salon.
Cette première version a une fourche à biellettes qui sera vite remplacée par une télescopique. Le bras oscillant arrière s’appuie dur des blocs caoutchouc. (photo © Alain Nibart)
La superbe coque en Alpax (alliage aluminium-silicium) englobant le support de selle et le réservoir de 8 litres était une fausse bonne idée. (photo© Alain Nibart)
A cheval entre le cyclomoteur et le scooter à grandes roues. (archives FMD-Moto-collection.org)
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Merci d’avance..les pièces pour cette mercier ne courent qpas les rues .si quelqu’un a une adresse à me communiquer, ca serait sympa. Idem ..vous avez mon mail..je suis ouvert à toute discussion..c’est toujours bon de discuter sur un sujet qu’on a en commun
Surtout qu’il y peu d’informations sur ce modèle .
Cdlt
Je fais passer le message à l’heureux possesseur de la Mercier photographiée.
Bonjour merci pour cet article..je possède une starlett monet-goyon et j’avoue que je trouve cette mercier encore plus jolie. J’aurais l’éventuelle possibilité d’en acheter une mais il manque sur celle ci la trappe devant la selle..ma question serait, en cas d’échec pour en trouver une autre, si je dois en refaire fabriquer une , est elle est-elle en aluminium ou en tôle. ?.
Merci cdlt David
Et bien oui, mais pourquoi donc votre ami ne me contacte-t-il pas directement ?
Bonjour,
un ami collectionneur vient de rentrer une MERCIER VACANCES à restaurer.
Auriez-vous de la documentation sur ce modèle svp ?
Cordialement
Bien d’accord… merci Dany
Mais quel charme aujourd’hui !
Attends toi à du pire bientôt… stupide, mais, plus beau
quel dommage ! C’était pourtant aussi beau et excitant qu’un Jonghi Polo ou une Monet Goyon Starlett !