Bol d’Or 100 ans/200 photos #3 Les années 40
Dans la difficile reprise de l'après-guerre les montures les plus diverses courent au Bols d'Or des années 40. Norton assure sa domination en 500 cm3 et les 125/175 voient l'apparition de nouvelles machines 100% françaises avec les moteurs AMC et Ydral.
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Bol d’Or 100 ans/200 photos #2 les années 30
Le Bol d'Or a une vie mouvementée dans les années 30: déménagement de Saint-Germain à Montlhéry, boycott de nombreux clubs, 350 cm3 devant les 500 puis Side-Cars devant les solos.
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Bol d’Or 100 ans/200 photos #1 les années 20
Créé en 1922 par Eugène Mauve, le Bol d'Or fête cette année ses 100 ans et cette course mythique est devenue notre emblème français, aussi connue dans le monde que son pendant automobile les 24-Heures du Mans. Premier chapitre d'une série de 200 photos de cette fabuleuse course d'endurance.
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Motos d’alu #3 – Side-Motor 1923-25
Vite, fonçons vers la Suisse pour y découvrir le Side-Motor de 1923, un side-car à complications réalisé grâce à la légendaire logique mécanique des horlogers helvêtes ; un bien curieux attelage à cadre ouvert en fonte d'aluminium, suspension avant innovante et moteur MAG V twin installé dans le panier.
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