Quelques tranches d’histoire de la moto
avec une forte prédilection pour ce qui est curieux,
innovant ou inconnu et les dernières nouvelles de notre petit monde
Les marques de moto françaises n'ont pas ou très peu exporté, mais les premiers constructeurs ibériques y ont trouvé leurs racines, c'est le cas de Lube, Montesa, Terrot et Rieju.
Une moto dont toute la partie cycle est en bois, est déjà exceptionnelle et plus encore si elle est animée par un moteur rarissime. Elle pourtant existé, c'est la Charron de 1927 à moteur Voisin actuellement exposée au Top Mountain Museum.
En 1951 Fernand Fargeton réalise avec Aimé Despland dans les usines lyonnaises d'Ultima, l'un des premiers bicylindres quatre temps horizontal et c'est aussi la première 500 cm3 française de compétition de l'après-guerre.
Les aventures des moteurs clermontois : un historique indispensable des mécaniques AMC qui firent la gloire des motos françaises des années 50 et même de quelques étrangères.