Quelques tranches d’histoire de la moto
avec une forte prédilection pour ce qui est curieux,
innovant ou inconnu et les dernières nouvelles de notre petit monde
Jean Boulicot, membre éminent du Rétro Motos Cycles de l'Est, vous a connecté un historique exhaustif des multiples variations et évolutions des Peugeot 100 cm3 de 1932 à 1946.
Parmi l'avalanche de gros bicylindres italiens au milieu des années 60, la Guzzi V7 est la seule survivante tandis que la Benelli 650 Tornado, commercialisée trop tard, est sans doute la plus malchanceuse.
1967 : L'Italie en pleine crise observe avec inquiétude la montée en puissance du Japon et tous ses constructeurs font des efforts colossaux pour assurer leur survie, d'aurant plus que le gouvernement vient de lancer un appel d'offre pour remplacer la légendaire Guzzi 500 Falcone.