Le protectionnisme en Europe au début des années 30 a poussé Standard à construire ses propres moteurs à simple ACT inspirés du MAG suisse.
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Motos Standard : le simple ACT né du protectionnisme
La Triumph Speed Twin à compresseur des records de 1938
En 1938 deux Anglais séduits par la nouvelle Triumph Speed Twin lui greffent un compresseur et signent un record de vitesse à 189,9 km/h sur l'anneau de Brooklands.
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Harley et un italien inventent la moto à 4 roues
Inspirés par les Sulky un ingénieur italien et Harley Davidson inventent la moto à 4 roues avec de bien curieux attelages.
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AMC 1955 du 250 au 280 cm3
Si la moto est concurrencée par les voiturettes, il faut les équiper de moteur de moto. AMC motorisa ainsi le petit coupé Galy avec un 280 cm3 à ACT dérivé du 250 de la moto. Exceptionnellement le blog est donc consacré à une automobile.
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AMC 250 – 1952-56 : L’espoir déçu
En 1952 AMC présentait l'un des plus beaux moteurs français de son époque, un 250 cm3 à simple ACT qui sera utilisé par Alcyon, Automoto, Guiller, Gima, Guiller et Syphax.
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