Norton Cosworth 1976-1988: Un si beau cauchemar

Norton n'a pas le sou, Cosworth n'a pas le temps et le fameux moteur prévu pour 1973 n'apparaît qu'en 1975. Il n'obtiendra son unique victoire qu'à Daytona en 1988 avec la Norton Quantel.

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Norton 1972-1975: En attendant le Cosworth

1972: Norton revient à la compétition avec des versions très spéciales de ses 750 Commando qui vont faire des miracles en attendant le moteur Cosworth commandé au sorcier de la Formule 1.

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Mobs et Solex pliables

Bientôt les vacances alors quoi de mieux qu’un cyclo pliable à ranger dans son coffre de voiture. Voici les tentatives de nos plus grands constructeurs: Motobécane, Vélosolosex et Cazenave…

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Motobécane 350 L4C 1953-60: Le twin en tandem

À peine sa brillante 350 V4C est-elle refusée, début 1948, par la direction tatillonne de la firme de Pantin, qu'Éric Jaulmes lance un nouveau projet de bicylindre en tandem vraiment original, la 250 L3C d’où découlera la 350 L4C produite de 1954 à 1960.

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Motobécane 350 V4C 1947 : L’espoir déçu

Grand espoir au salon de Paris en 1947 : la moto française renaît avec deux nouveautés extraordinaires : la 500 Sublime vertical twin et la 350 Motobécane L4C bicylindre en V. Motobécane va-t-il retrouver sa place et la France va-t-elle redevenir un grand constructeur de motos ?

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