Quelques tranches d’histoire de la moto
avec une forte prédilection pour ce qui est curieux,
innovant ou inconnu et les dernières nouvelles de notre petit monde
Dans le concept, tout est pareil, mais en fait il n'y a pratiquement aucune pièce interchangeable entre ce prototype de 280 cm3 et la version finale 330 cm3 en ma possession.
Nous avons redécouvert l’unique prototype existant de la Ducati 1260 V4 Apollo de 1964 dans la collection Iwashita au Japon. Comment est-elle arrivée là? Mystère.