A Jeumont tout près de la frontière belge, l'importateur des Harley Davidson en France fait fabriquer l'Harlette, un petit clone de la belle américaine. Gillet Herstal absorbe la marque en 1927 et l'Harlette Geco devient Geco Herstal avec toute une gamme jusqu'en 1930.
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Bonne destination pour vos vacances : Une collection discrète cachée au coeur de la montagne pyrénéenne dans la station thermale de Caldes de Boi en Espagne: plus de 80 motos de 1940 à 1985, la principale période de production de l'industrie motocycliste espagnole.
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Jacques Bussillet a su écrire un bouquin remarquable où la vie, les courses d'Olivier et les réalisations d'Alain, sont à la fois racontés de façon distanciée, vue de l'extérieur, et par les acteurs eux-mêmes, tels qu'ils les ont vécus de 1966 à 2016.
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Jamais à court d'idées, et toujours prêt à payer de sa personne pour qu'on parle de lui, de la moto en général et surtout de celles qu'il commercialisait, Georges Monneret, un as du marketing qui n'avait pas froid aux yeux a organisé les raids les plus fous de 1948 aux années 60. On le retrouve en 35 photos et 2 vidéos.
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Pour couronner l'exposition de moteurs de compétition qu'il organise pour le Sunday Ride Classic, Yves Kerlo et son orchestre ont eu l'idée folle de réaliser à partir de rien une maquette à l'échelle 1, du moteur de la Honda 6 cylindres que fit si bien chanter Mike Hailwood. Mission réussie… et comment !
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