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Aprilia Climber Racing motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives Jean-Aignan Museau
9985

Cylindrée : 300 cm3
Modèle : Climber Racing
Production : 1991 - 1991
Catégorie : TT (Trial)

300  Trial racing

Thierry Michaud - 1991


Le trial souffrait jusqu’alors d’un grave défaut vis à vis du public. Les compétitions se déroulaient dans des endroits offrant le plus de difficultés naturelles possible, c’est à dire en général fort peu accessibles. Le trial demandait aussi au spectateur un indispensable effort pour suivre ses champions de "zone” en "zone”.


Et puis vint le 'Trial indoor'

Des cadres moins sauvages certes, mais au coeur des grandes villes, des obstacles à franchir moins naturels, mais aisément visibles par tout un public massé sur des gradins et facilement filmable.

"L’indoor” a apporté un véritable renouveau et compte une vingtaine de grandes réunions internationales en Espagne, en France, en Italie, en Allemagne et au Japon en attendant un championnat du monde prévu pour 92/93. Participants et machines y sont les mêmes qu’au championnat du monde "en zones naturelles”.


L’Italie en tête

Aprilia, l’ne des firmes italiennes les plus dynamiques a été l’ne des premières à faire évoluer la moto de trial en y apportant en série le refroidissement liquide et la fourche inversée.


Aprilia et Thierry Michaud : un duo idéal

La grande force du "Climber” est son moteur, puissant à tous régimes et d’une remarquable souplesse. Elle est l’une des plus efficaces motos de trial, surtout réservée aux experts car elle exige un pilotage en force et un bon niveau physique. Une nature fort dont le Français Thierry Michaud s’accomode si bien qu’il fut trois fois champion du monde à son guidon en 1985, 1986 et 1988 et deux fois vice-champion.


Monocylindre 2 temps à refroidissemnt liquide - 276 cm3 (76 x 61 mm) - Boiîe 6 rapports - Cadre simple berceau interrompu - Suspensions av.: fourche télescopique inversée, ar.: mono-amortisseur - Débattements: 170/180 mm - Frein à disque av. et ar. - Roues av.21”, ar.: 18” - env. 80 kg - Prix 1991: 36.000 F.


En découvrant le "sport en chambre” le trial est devenu un sport Grand Public, où les plus grands champions, comme ici le Français Thierry Michaud, offrent un spectacle époustouflant.





Cette documentation unique, de 2000 fiches et du Blog, qui constitue sans doute l'encyclopédie moto la plus exhaustive publiée sur internet, est devenue une référence chez les collectionneurs et les professionnels et reçoit aujourd'hui plus de 400 000 visites par an.

Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement : Albinas Baracevičius, Serge Basset, Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Alain et Thibault Jodocius, Helmut Krackowizer, Jean Malleret, Michel Montange, Christian Rey, Mike Ricketts, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.

François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

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