Web Analytics



GD Course motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives D. Ganneau
5410

Cylindrée : 125 cm3
Modèle : Course
Production : 1926 -
Catégorie : Moto Course

GD
125 Corsa - 1926
Un format qui fera école


Fondée à Bologne en 1922 par les frères Gherardo et Mario Ghirardi avec Guido Dall'Oglio, la marque GD se fait rapidement remarquer par les excellents résultats sportifs qu'obtiennent ses petites machines, notamment aux mains du technicien maison Mario Cavedagni. Celui-ci assure par exemple le doublé derrière son coéquipier Renato Sceti en championnat d'Italie 1924. Il s'impose aussi au GP des Nations 1925, juste avant de partir fonder la marque CM en compagnie d'Oreste Drusiani. La même année, Amedeo Ruggeri l'emporte au Grand Prix d'Allemagne, et Carlo Baschieri s'adjuge à son tour le championnat d'Italie.

L'initiatrice
Leur monture est une 125 à cylindre horizontal, architecture inaugurée par GD et qui est appelée à remporter un grand succès en Italie dans les années qui suivent, notamment chez MM. Cette mécanique est réputée quasi imbattable dans sa catégorie de 1923 à 1925. Elle est déclinée en versions tourisme (Viaggio), sport et course, cette dernière étant vendue aux pilotes privés contre 3 800 lires. Une ultime version Monza, disponible à partir de 1926, s'écarte encore plus de la bicyclette motorisée. De nombreux grands pilotes transalpins auront débuté au guidon des GD, d'Amilcare Rossetti à Omobono Tenni en passant par Primo Zini.

Rapide décadence
Après 1925, lorsque G. Ghirardi et Dall'Oglio seront également partis fonder leur propre marque, les GD ne retrouveront jamais plus le haut des classements. Seules les places d'honneur resteront accessibles au pilote de pointe Guglielmo Sandri.

Monocylindre 2 t refroidi par air - 122 cm3 (51 x 60 mm) - Distribution par la jupe du piston - Lubrification par mélange - Allumage par magnéto - Boîte 2 rapports - Transmission par chaîne - Cadre simple berceau tubulaire - Suspension av. à parallélogramme - Freins av. et ar. à patins - Pneus 2 x 26" - 80 km/h.

Les GD vont connaître une carrière fulgurante, de 1923 à 1925. Les choses se gâteront ensuite, mais le palmarès de ces quelques saisons leur gagnera une place enviable dans l'histoire.






Cette documentation unique, de 2000 fiches et du Blog, qui constitue sans doute l'encyclopédie moto la plus exhaustive publiée sur internet, est devenue une référence chez les collectionneurs et les professionnels et reçoit aujourd'hui plus de 400 000 visites par an.

Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement : Albinas Baracevičius, Serge Basset, Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Alain et Thibault Jodocius, Helmut Krackowizer, Jean Malleret, Michel Montange, Christian Rey, Mike Ricketts, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.

François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

Me contacter pour un achat de scans ou originaux des photos et archives signées de mon nom ou des fiches sur papier cartonné.