Photo ou archives et texte Francois-Marie Dumas
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Cylindrée : 125 cm3
Modèle : ST Réacteur
Production : 1956 - 1956
Catégorie : Moto Route Prototype
Guiller S.A.
125 ST Réacteur - 1956
Le temps d'un salon !
AGF (André, le fils, et Georges Faizant, le père), qui a créé le premier scooter français de l'après-guerre en 1947 dans son usine de Colombes se lie en 1954 à Guiller S.A. à Fontenay-le-Comte. Cette association est fêtée en grande pompe au salon de Paris d'octobre 1956 où le stand Guiller S.A. présente sous sa marque quelques modèles AGF dont le fameux ST Réacteur à moteur Ydral. Hélas, l'association d'AGF et de Guiller ne dure pas et le fameux Réacteur Guiller restera un unique prototype de salon alors qu'il sera commercialisé par AGF. Après le suicide d'André Faizant en décembre 1957, les stocks repris par les établissements Gentil seront vendus sous labels Gentil ou Alcyon.
Le même, enfin presque
Cet unique Guiller Réacteur, ici sur en vignette au salon de 1956, diffère quand même de l'AGF Réacteur ST3 par sa motorisation. Il est équipé du 125 Ydral H57, la première version de ce moteur à cylindre horizontal. Dans une recherche d'économie de production, son concepteur, l'ingénieur Gaston Durand, s'est inspiré du 50 cm3 Mistral et a réalisé une transmission à deux rapports, sans boîte de vitesses traditionnelle, mais en utilisant deux transmissions primaires à chaîne et une commande par sélection à billes qui permet de passer de l'une à l'autre. Ingénieux, mais mal perçu par la clientèle, le H57 est remplacé l'année suivante par le H58 avec une transmission primaire par engrenages et une boîte de vitesse conventionnelle à 3 rapports.
Moteur Ydral type H57 monocylindre 2 temps horizontal refroidi par air - 124 cm3 (54 x 54 mm) - 6,8ch/6400 tr/min - 0,84 mkg à 2000 et à 5500 tr/min - Carburateur Dell'Orto MA 19 ou Gurtner T20 - Allumage par volant magnétique - 2 vitesses commandées au guidon par poignée tournante - Embrayage mono disque à garniture liège - Démarrage au kick - Transmissions primaire et secondaire par chaînes - Cadre simple berceau interrompu renforcé par un second tube et tube supérieur brasé, partie arrière caissonnée en tôle - Empattement 1270 mm - Suspension av. télescopique (sans hydraulique), ar. oscillante sur bloc caoutchouc - Freins à tambour monoblocs ø 120 x 25 mm - Pneus 2,50 x 17" Réservoir 12 l - 85 kg - 96 km/h.
Méticuleusement restauré le Guiller ST Réacteur est un exemplaire unique qui ne vécût que le temps du salon de Paris en 1956 (tout à gauche sur la photo en vignette)
En savoir plus
La version du même Réacteur commercialisée par AGF
cliquez ici
La version dénudée commercialisée sous label Gentil et l'historique des marques Alcyon
cliquez ici
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Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement : Albinas Baracevičius, Serge Basset, Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Alain et Thibault Jodocius, Helmut Krackowizer, Jean Malleret, Michel Montange, Christian Rey, Mike Ricketts, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.
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