Maserati
50 cm3 T2 SS - 1960
Glorieuse homonymie

Quel nom prestigieux pour un modeste deux roues de 50 cm3 ! Il n'y a cependant peu de lien entre Maserati automobile et Maserati Candele qui fabrique les motos ; même homonymie d'ailleurs pour Ferrari et Lancia : il y eut aussi des deux roues à porter ces noms célèbres.

Une gamme limitée
Il semble que la firme débute son activité dans le milieu des années quarante, à la fin de la Seconde guerre mondiale.?Vers 1953, Maserati produit un vélomoteur 125 cm3 deux temps, et, dans le même cadre, mais à fourche télescopique, loge un moteur 160 cm3 à quatre temps.?Ces deux modèles sont complétés, en 1955, par une 250 cm3, la T4, monocylindre verticale quatre temps, et, comme nous sommes en Italie, par une inévitable 175 cm3 à arbre à came en tête, la 17SS, valant?140 km/h. A noter qu'à cette époque, la firme suisse Condor de Courfaivre équipe son modèle Grand Sport du moteur Maserati 250 cm3.

Typique de l'école italienne
C'est au salon de Milan 1957 qu'apparaissent les premiers cyclomoteurs Maserati, utilitaires ou sportifs, à cadres en tôle emboutie ou en tubes.?En 1959 est produit le T2S à cadre double berceau traditionnel, en 1960 apparaît enfin le T2SS?qui possède un cadre double berceau, mais inversé, le moteur étant monté en porte-à-faux.?Tous les ingrédients caractéristiques du cyclosport sont réunis?: fourche avant et amortisseurs arrière à ressorts apparents, garde-boue avant à 180°, guidon à bracelets, selle biplace, réservoir anatomique.?Mais ce n'est pas un "competizione", car il possède des pédales et le silencieux d'échappement est pudiquement masqué par un faux tromblon.

Bloc-moteur monocylindre 2 temps refroidi par air - 50 cm3 (40 x 39,5 mm) - 2,8 ch/6 700 tr/min - Lubrification par mélange - Carburateur de Ø 16 mm - Compression 8 à 1 - Allumage et éclairage par volant magnétique - Boîte? 3 rapports à commande au guidon - Transmission par chaîne - Mise en route par pédales - Cadre double berceau inversé - Suspensions av.?télescopique, ar.?oscillante et amortisseurs - 60 kg - 70 à 75 km/h.

Empruntant le sigle célèbre au trident, les motos et cyclosports Maserati ne doivent cependant rien à l'automobile. On aperçoit derrière le 50 T2SS, une 160 T4.