Suzuki
1400 Intruder - 1991
Le style et la dimension

"Intruder", intrus, en anglais… Suzuki ne pouvait mieux annoncer ses intentions en commercialisant en 1987 ses 750 et 1400 Custom qui venaient sans complexes piétiner les plates-bandes de Harley-Davidson.

Le custom gagne l'Hexagone
Limitations de vitesse aidant, le custom est de plus en plus à la mode et cette façon décontractée de vivre la moto fait en 1991 plus de 16 % d'adeptes parmi les acheteurs de motos en France alors que les sportives et les trails marquent le pas. Si le style custom est utilisé par les constructeurs dans toutes les cylindrées, depuis la 125 utilitaire qui gagne un peu de panache à cet habit de fête, c'est avec les plus gros cubes qu'il s'exprime pleinement. Dans ces extrêmes, Kawasaki et Suzuki se partagent l'exclusivité d'avoir fait des bicylindres en V plus gros encore que les Harley-Davidson dont la cylindrée maximum est de 1340 cm3 alors que la Suzuki Intruder en annonce 1360 et la Kawasaki 1470. Les Japonaises rajoutent au style traditionnel une belle débauche de technologie. Équipée depuis 1991 d'une boîte à cinq rapports, la Suzuki utilise comme ses consœurs sportives un refroidissement par air et huile et possède trois soupapes par cylindre.

Pensée comme une sculpture
Dépouillée et superbement finie, l'Intruder met superbement en valeur son monumental bicylindre surmonté de culasses chromées. L'Intruder est faite pour la calme balade en ville ou, de préférence, sur des routes qui ne soient pas trop sinueuses mais cela ne signifie pas que son pilote manquera de sensations. Les 1 360 cm3 du bicylindre, longue course qui plus est, délivrent un couple plus qu'imposant aux bas régimes et avec lui de fabuleuses impressions en accélération.

Bicylindre 4 t en V à 45°refroidissement par air et huile - 1 360 cm3 (94 x 98 mm) -
71 ch/4800 tr/min - 11,5 mkg/3 200 tr/mn - Simples ACT et 3 soupapes par cylindre -
2 carbus Ø 36 mm - Démarreur électrique - Boîte 5 rapports - Transmission par arbre - Cadre double berceau - Suspensions av. télescopique (angle de chasse 36°), ar. oscillante à 2 combinés - 2 freins à disque - Pneus av. 110/90-19", ar. 170/80-15" - Réservoir
13 l - 243 kg - Prix (5/1992) 56 220 F.

D'un style très pur, l'Intruder bénéficie d'une finition irréprochable.