Yamaha
750?FZX?Fazer - 1987
Le rêve et la puissance

Yamaha fit sensation, fin 1984, en présentant sa FZ?750. Une sportive équipée d'un moteur quatre cylindres à vingt soupapes. En 1903, une automobile Napier avait déjà couru la coupe Gordon Bennett avec des cylindres à cinq soupapes (une centrale d'échappement et quatre soupapes d'admission automatiques) et, en 1910, Peugeot avait même testé les six soupapes.?Mais Yamaha utilisait, pour la première fois, cette technique en grande série et l'extraordinaire souplesse de ce moteur, jointe à une puissance au meilleur niveau, allaient en prouver le bien fondé.

Cher, mais économique à l'usage
L'avantage de cette onéreuse technique est d'assurer un écoulement optimal des gaz dans la chambre de combustion tout en conservant de petites soupapes légères dont le peu d'inertie favorise les hauts régimes. Atout annexe, mais important, chaque petite soupape ne nécessite qu'un ressort de faible taraudage, les contraintes sont donc moins fortes, et les FZ ne préconisent un réglage que… tous les 42?000 km !

Les charmes du custom
Devant le succès des customs et en particulier de son imposante 1200 V-Max, Yamaha présentait, en 1986, la 750?Fazer. Cette moto hybride, au moteur plutôt sportif et à la robe très influencée par les choppers et dragsters américains, allait se révéler un superbe compromis. L'absence de carénage ne la prédispose pas aux grandes vitesses soutenues mais elle sait faire parler les chevaux quand le besoin s'en fait sentir et, remarquablement souple et maniable, elle est idéale en milieux urbains où ses chromes et son esthétique sont un autre atout de choix.

Moteur 4 cylindres 4 temps inclinés à 45° refroidis? par eau - 749 cm3 (68 x 51,5 mm) -?87,6 ch/9 500 tr/min - 4 carburateurs Ø 34 mm -? 2 ACT et 20 soupapes - Allumage électronique - Démarreur électrique - Boîte 6 rapports - Cadre double berceau en tubes carrés - Suspensions av. télescopique, ar. oscillante à 2 combinés - 3 freins à disque - Pneus av. 110/90-16", ar. 140/90-15" - Réservoir 13 l - 204 kg.

Le mariage de la technique de la course et d'une robe américanisée font de la FZX?Fazer un compromis exceptionnel alliant le rêve à la puissance.