Yamaha
AG 200 - 1985
La moto des cow-boys australiens

Les motos purement utilitaires et présentées comme telles ont totalement disparues en Europe. Elles continuent pourtant d'exister dans de nombreuses parties du monde en particulier en Asie et en Australie pour lesquels les constructeurs présentent des modèles spécifiques.

AG comme "Agricultural"
C'est le cas de l'AG 200 présenté fin 1984 par Yamaha et qui restera aux catalogues australiens jusqu'à la fin de cette même décennie. Il s'agit en fait d'un proche dérivé de la XT 200 apparue en 1982, extrapolée de la XT 125 (57 x 48,8 mm) et étudiée, elle-aussi, pour un marché spécifique qui privilégiait les motos n'excédant pas 200 cm3 et 100 kg.

Cheval mécanique
L'AG 200 était principalement destiné aux gardiens de troupeaux australiens qui réclamaient une moto simple d'usage et d'entretien capable d'aller n'importe où ; un véritable cheval mécanique en quelque sorte. Pour accroître encore sa robustesse et s'adapter à cet usage quotidien, l'AG a été pourvue de robustes protège-carters et transmission en tubes, d'un carter de chaîne étanche. Sa confortable selle monoplace (à 820 mm du sol) est suivie d'un très robuste porte-bagages en tubes pouvant supporter, par exemple, le poids d'un mouton. Un autre petit porte-paquets apparaît au-dessus du phare et la protection se complète de pare-mains en tubes devant les poignées pour éviter surtout qu'elles ne se cassent en cas de chute. Contrairement aux versions européennes de la XT 125, cette machine est équipée d'un pneu avant de 19 pouces.

Monocylindre 4 temps refroidi par air - 196 cm3 (67 x 55,7 mm) - 16 ch/7 000 tr/min - Simple ACT et 2 soupapes - Carburateur Ø 26 mm - Allumage électronique - Démarrage au kick - Boîte 5 rapports - Transmission par chaîne sous carter étanche - Cadre simple berceau dédoublé - Suspensions av. télescopique, ar. oscillante monoamortisseur type cantilever Freins à tambour - Pneus av. 3,00 x 19", ar. 4,10 x 17" - Empattement 13,5 cm - 112 kg.

Simple, robuste et bien équipée, la Yamaha AG 200 des gardiens de troupeaux australiens est un parfait exemple de moto utilitaire moderne.