les fiches
La plus grande encyclopédie en ligne
sur l'histoire mondiale de la moto
Plus de 2000 fiches interactives avec photo, historique et caractéristiques complètes de chaque moto.
le blog
Motos et motards
au fil du temps
Un peu d'actualité rétro et quelques tranches d'histoire de la moto avec une forte prédilection pour ce qui est curieux, innovant ou inconnu.
 |
Sublime 350 bicylindre 1946: L'album photos Dans l'immédiat après-guerre naissent 3 beaux projets de moto française, chez Gnome & Rhône, Motobécane et cette Sublime réalisée par André Lemardelé et Marcel Perrin. Aucun, hélas, ne verra le jour.  Lire l'article |
 |
Jacky Boeuf Jacky Boeuf nous a quittés. Nous avons perdu un ami et l'une des grandes mémoires de l'histoire du motocyclisme dans le sud de la France. Lire l'article |
 |
Peugeot "Grande Puissance" 1934-39 : L'album photos Un retour photo sur la gamme Grande Puissance de Peugeot avec des prototypes, l'accident de Paul Péan, les records, les rallyes, des photos de famille, de presse ou de salon. Lire l'article |
 |
100 ans Montlhéry : les vraies centenaires oubliées L'UTAC a fait très fort les 12 et 13 octobre aux fêtes du centenaire de Montlhéry en ignorant totalement la présence des deux 500 Peugeot Grand Prix qui on remporté la première course sur l'anneau le 12 octobre 1924. Lire l'article |
 |
Colani : le motard inconnu Le styliste Luigi Colani s'est rendu célèbre par ses réalisations dans le monde automobile, mais on sait moins, qu'étudiant à La Sorbonne, il arrondissait ses fins de mois en dessinant des couvertures pour les journaux de moto français. Il revint ensuite épisodiquement à la moto avec des réalisations toujours spectaculaires, présentées ici. Par la suite Luigi Collani revint parfois à la moto, pour de vrais produits, cette fois, et toujours avec des lignes spectaculaires. En voici les principaux exemples. Lire l'article |
 |
Gilera 500 Marte & side tracté : "L'album photos" La 500 Gilera Marte à side-car à roue tractée construite à quelques centaines d'exemplaires seulement de 1941 à 44 n'a été que très peu utilisée par les Italiens tandis que les Allemands, très critiques sur cette étrangère, ont détruite les quelques Marte produites dans les bourbiers de la campagne de Russie. Cet exemplaire est un unique survivant. Lire l'article |
Moto-collection.org s'intéresse aux motos des origines à l'an 2000 ; pour les descriptifs et historiques des productions ultérieures, vous pouvez vous reporter au site Motoplanete notre équivalent pour les productions plus récentes et actuelles.